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    您當前的位置:首頁 > 職工 > 一線風采 青春“舞步”在寒夜響起
    2022-01-26 14:39:11來源:陜工網—陜西工人報
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      “報告調車長,機后第10輛車與第11輛車之間通風連接軟管漏風嚴重,需要緊急處理。”“立即進行處理,請做好安全防護。”調車長惠二琦回答道。

      1月23日3時30分,氣溫下降到零下8攝氏度。此時,中國鐵路西安局集團有限公司新豐鎮車站編組場下行運轉車間一班調七調車班組正在進行309道12475次列車的編組作業,對講機中突然傳出連接員王成急迫的呼喊聲。

      ……

      當天是春運第6天,也是國計民生物資列車運輸密集到發的關鍵時段。

      時間在一分一秒過去,對于鐵路人來說,干活的每一步都有嚴格的時間限制,不然就會造成一系列的連鎖反應……“王成,怎么樣了,3分鐘過去了,能不能處理好?”惠二琦焦急地詢問著。“不行,兩輛車之間連接軟管的密封皮圈丟失了,天氣太冷,密封皮圈缺少彈性裝不上,正在處理……”王成回答。

      惠二琦知道,要是編組的列車出現漏風,整列車就會出現制動問題,特別是在這種惡劣天氣下;荻焖倥芟蚬收系攸c,二話沒說鉆入車輛底下,發現兩輛車之間的連接軟管處正發出“嘶嘶、嘶嘶”的響聲;荻S即從口袋里掏出攜帶的“急救包”,取出一個密封皮圈,關閉前后車輛的折角塞門,摘掉兩輛車之間的連接軟管,快速進行緊急搶修……

      車底下位置狹窄,穿著棉衣和戴著棉手套想要安裝好連接處的密封皮圈極為不便。情急之下,惠二琦脫掉棉衣、摘掉棉手套,徒手開始處理起來。在一旁的王成急得直喊:“調車長,這樣不行啊,這都是冰冷刺骨的鐵疙瘩,您會被凍壞的,要不咱們報修吧!”

      “顧不了這么多了,不能讓編組的列車在我們班組出現晚點,你看看這車次12475次,肯定是進川物資,不能耽誤。”惠二琦一邊換著車輛連接軟管處的密封皮圈一邊說,“這里你不管了,你快去檢查后面的車輛,免得耽誤了列車編組時間……”

      時間過了約五分鐘,一起“難纏”的故障終于被消除了。“兄弟們,編組這趟列車的時間已經用了8分鐘,剩下的活都麻利點,跑起來,一定不能超過列車編組的規定時間25分鐘。”對講機里傳來惠二琦的“命令”。因為他明白,每一列車的編組從上到下都有時間規定,要是在規定的時間列車開不出去,就有可能造成線路擁堵、旅客列車晚點……

      “報告,12475次列車51輛整理完畢,可以開出。”隨著對講機里傳來調車員王成的報告聲,12475次列車也在惠二琦的指揮下緩緩起動,用時16分鐘從編組場開往出發場……

      此時,這些平均年齡只有33歲的一班調七班組調車員們的睫毛和眉毛上都已掛滿了白霜,連眨眼睛都極為困難。

      厚厚的雪覆蓋了整個編組場,調車員們凍得硬邦邦的鞋子踩在雪地上,猶如踏響的青春“舞步”,堅實而有力,在寂靜的冬夜里顯得格外響亮……

      □陳向衛




    責任編輯:白子璐

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